俄罗斯纸业公司首次通过铁路向中国运送纸浆产品

Mondi集团是一家全球著名的纸及包装纸生产企业 ，总部位于英国和南非，俄罗斯Mondi Syktyvkar纸业公司位于科米共和国，是俄罗斯纸浆造纸工业和纸制品生产的领导者。近日，Mondi Syktyvkar公司首次不通过海运，而是以集装箱铁路运输的方式将商品纸浆运往中国。铁路运输将时间缩短了近六倍，而买方也可以享受到全套的完善服务。

中国是俄罗斯纸浆和纸制品最大的消费国之一，对纸浆和纸制品等商品的需求持续稳定增长。Mondi Syktyvkar公司的产品在中国市场上也广受欢迎。但是长期以来使用的海运方式不仅耗时久，成本也更高，因此不能使产品完全满足消费者的需求。

海运的周期大约是70天，通常的路线是这样的：Mondi Syktyvkar公司先通过铁路将产品运送至圣彼得堡港口，再经海运到中国的港口，买方需要自行安排中国境内的货物运输。

而此次铁路运输的方式大有不同，商品直接被装在集装箱内，通过快速列车运往俄罗斯与哈萨克斯坦的边界处，快速列车每天可行驶约800公里，而普通列车的速度仅为300公里/天。列车首先到达哈萨克斯坦与中国的边界，紧接着抵达中国大陆的四川省成都市，这里是客户的生产基地。运输时长共计12天，这比快递还要迅速。当然，运输过程中也有一些困难。

中国与俄罗斯的铁路轨距存在差异。中国采用了标准轨距，为1435mm，而俄罗斯和独联体国家采用的是1520mm的宽轨距。因此，在列车抵达中哈边界后，需要将集装箱重新装载到符合中国轨距标准的列车上，这一过程会花费一定的时间。但在Mondi Syktyvkar公司物流订单部和承包商的共同努力和一致合作下，所有问题都得到了快速和有效的解决。

Mondi集团独联体国家销售公司销售主管伊戈尔·瑙莫夫指出：“中国是世界上最大的商品纸浆销售市场，占全球总需求量的1/3以上，并且还在继续增长。中国的需求决定了在南美、北欧和其它大洲建设大型生产基地的投资决策。而纸浆等产品几乎都是通过海运交付中国买家的。‘一带一路’为陆路运输提供了巨大的优势。这是一个规模宏大的项目，其内容之一是建设连接欧亚的大型运输走廊，同时提高沿线国家的竞争力。中国内陆的经济也正在迅速发展，对于中西部地区来说，通过铁路运输纸浆是一种更好的方式。因此，俄罗斯企业有必要好好研究并利用这一新的道路。”